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閘口實收多少,就記錄多少。

送貨車到達閘口後,管工用手機拍下送貨單,再選擇對應的採購單,系統隨即列出未收齊的物料。記錄以現場實際點收的數量為準,而不是直接採用供應商在單據上列出的數量。

戴安全帽的地盤管工在閘口用手機拍下送貨單,後方的吊臂車正卸下一板板混凝土磚。
地盤閘口,07:40

送貨單在閘口簽收,收貨人卻未必會看到相關發票。

地盤完成點收,寫字樓即時查看。

無須再將整疊送貨單帶回寫字樓,相片亦不會只存於某部手機。記錄從閘口開始建立,地盤、採購和財務都能查看同一份資料。

地盤07:44

管工在手機上逐項確認數量:送貨單列出 2,400 塊混凝土磚,現場只收到 2,160 塊,就輸入實收數量,系統隨即記錄欠貨 240 塊。如有送錯貨,例如訂了 25mm 線喉卻收到 20mm,可即場拍照記錄問題;拒收數量一律計為零,相片和問題記錄均保留在該張送貨單內。

寫字樓07:44

儲存後,該次送貨即出現在寫字樓的送貨清單上,並附有送貨單相片及未解決的問題,無須等候單據送回公司。採購部可查看採購單的欠貨數量,以及要向供應商跟進的事項;財務可按實收數量核對發票;項目團隊日後如需查證,亦可隨時查看記錄中的送貨單相片。

每份送貨記錄都包括

  1. 01

    以實收數量為準。

    拒收貨品的實收數量一律計為零,不論送貨單列出多少。庫存更新和發票核對均採用同一實收數量,財務付款前可查看差額;供應商在發票上多列的數量,核對時會標示為異常。

  2. 02

    分批送貨,累計收貨。

    供應商未必一次送齊。每次送貨均記入同一張採購單,已收數量、尚欠數量及相關送貨單,都可隨時查閱。下一批貨到達時,仍待收貨的項目已列在清單上。

  3. 03

    問題持續跟進。

    拒收或損壞的物料會自動開立收貨問題,連同管工的備註,一直列為未解決,直至有人跟進處理。欠貨數量則繼續記在採購單上,下一車到貨時照樣點收。收貨人、收貨時間及之後修改過的資料,全部留有記錄。

每一板貨,都在閘口點收清楚。

從下一張送到閘口的送貨單開始:管工拍照點收,寫字樓即可查看實收數量和欠貨情況。